“这车好漂亮”“红旗车，国产的”“就像咱们的凯迪拉克相通”……中好意思元首会晤时代干系汽车话题的互动，一直高挂在酬酢网罗的热搜上。拜登探口而出对中国汽车品牌的玩赏皇冠底盘，不啻为网友津津乐谈，也委用着两国东谈主民对共赢互利的澄澈期待。

红旗的Beautiful，无法装束的个体响应背后，是中国汽车产业与全球汽车供应链共生共赢的合作密码，一步一步进阶，且是任何“脱钩”“断链”势力所无法相背的。

刚刚出炉的中国汽车工业协会数据败露，本年1-10月，中国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。尽管统计口径稍有不同，海关总署、乘联会的数据也佐证，以全年为统计周期，2023年中国认真成为全球第一大汽车出口国。

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总结中国汽车的出口之路，2002年刚加入天下生意组织（WTO）时，全年汽车出口仅有2.2万辆。2012年，中国汽车出口量初度杰出百万辆，随后多年仍踯躅在100万辆左右。

直到2021年，这一阵势才有所变化，中国汽车出口初始爆发式增长，平均每年一个百万级杰出。中国汽车工业协会数据败露，2020-2022年，中国汽车出口量别离为108.2万辆、201.5万辆、311.1万辆。以本年前十个月数据推算，2023年中国汽车出口量杰出450万辆是大要率事件。

两年时代，聚拢超越德国和日本，出口猛增之后的中国汽车产业，正在加快拥抱全球市集。

从薄弱基础底细走出来的中国汽车产业，象征了险些通盘中国出海品牌的发展之路，以民族品牌为底色，以天下级品牌为梦念念，有竞争更垂青合作，从来不会把产业惠民以国籍作念区隔。

网友说的对，不报警只亏四十七，挨一顿骂，报警了亏了五百四十七，真是讽刺，天大的笑话，如果水果捞，明码标价，没有缺斤短两，那就是小孩子的错！如果没有明码标价，缺斤短两，就是涉嫌欺诈消费者，涉嫌强买强卖！！！这水果摊可能事先在切水果的案板那里放了各种各样的水果，本来你夹的可能只有十几块钱的重量，等她切好就告诉你47了，切之前并没有过秤，切完告诉你不买不行，和某些肉摊一个套路

这里的“民”包括中国耗尽者，也包含关心好客的全球列国东谈主民。仍以汽车为例，中国长期行为全球最大汽车耗尽市集，以真金白银复旧了全球汽车品牌的发展壮大，有大家、良马、丰田、当代，也有福特、林肯、凯迪拉克。

新动力、智能化，催动汽车改造向深脉络跃进，全球化共赢的底盘不仅不会掉色，反而条目更为精细。红旗在国东谈主这里情感加分，但若念念壮大不成局限在中国市集。也就难怪它的母公司中国一汽，将“国际发展加快冲破”列为四大攻坚战之一，本年前三季度出口量同比增长177%，夸赞红旗的，在拜登之前，还有挪威、沙稀奇国的耗尽者。

特斯拉，亦然“中国造全球销”产业链息争的好例子，从旧金山湾区来到上海超等工场之后，不仅恬逸中国耗尽者，每月还有杰出4万辆“中国造特斯拉”销往欧洲等市集。

行为最大汽车出口国，“中国造汽车”的成色越来越油腻，引发国家具牌合手续不停地致力，也将惠及全球耗尽者和特斯拉这么来华建厂的外资品牌。

历史和实验皆标明，天下列国之间合则两利，斗则俱伤，中好意思关系如是，其他亦如是。

北京商报评述员 张绪旺皇冠底盘